◎勝鬨橋開閉部分の歩道は木の板張りだった
勝鬨橋の最初の思い出は小学生時代に父親と一緒に晴海の東京国際見本市会場での東京モーターショーを観に行った帰り、晴海から歩いてきて勝鬨橋を渡った橋のたもとにあった水上バス乗り場(現在の東京湾ボートシーバスガイド乗船場あたり)から船に乗り浅草まで帰った時のことである。おそらく1966か67年、勝鬨橋が開閉し都電が通っていた頃。よく覚えているのは開閉部分の歩道がおそらく軽量化のためか木の板張りだったことだ。もちろん充分な強度であったろうが木の節穴から水面が見えて怖かった。
◎早朝のコミケ参加者
次は1987年末にプラザ勝どきに引っ越してから、晴海でコミックマーケット(コミケ)が開催される日の早朝、銀座方面から勝鬨橋を歩いてくる多くの参加者がいたことだ。
◎帰って行く花火の台船
同じくプラザ勝どき時代、隅田川花火大会第二会場すぐ近くのマンションリポ駒形(現存せず)に親戚が住んでいて毎年屋上(このブログのナショナルの看板の立っている場所)から花火を観ていた(風向きによっては花火の燃えかすが降ってくるような近さ)。花火大会は土曜日の夜行われ、翌日曜日花火打ち上げの台船がタグボートに引かれて勝鬨橋をくぐり東京湾方面へ向かうのを橋の上から何回か見かけたことがある。
ちなみに晴海の東京モーターショーは何回か行っていてよく覚えているのは見本市会場南館の前の池で水陸両用車アンフィカーのデモ走行(航行?)を行っていたことと、スズキジムニーが登場したとき屋外に鉄骨で急登坂路の周回コースを作りデモ走行を行っていたことだ。






















