カテゴリー: 国土地理院空中写真

佃・湊・明石町・築地・月島・勝どき・豊海・晴海・豊洲を含む、3つの30年スライダー(1989年と2019年を行き来できる画像スライダー)を載せてきたので、各スライダーの位置関係を1つの画像にまとめてみた。

今までの30年スライダーに含まれない勝どき･豊海･晴海･豊洲の国土地理院空中写真(航空写真)から30年スライダーを作成してみた。2019年の空中写真は1989年版と1枚で重なる画像が無かったためCKT20191-C28-90とCKT20191-C29-85をつなぎ合わせている。

今回の画像で気付かされたこと(1)1989年、晴海団地横の東京都港湾局専用線ヤード(操車場)跡は2019年で空き地となり2026現在のgoogleマップでも駐車場などで建物は建っていない(2)1989年の晴海団地には晴海団地高層アパートが健在(3)1989年、豊洲の東京ガス工場から埋め立て地の先へ向かったところに旧ガスの科学館(1986～2006)があったこと、これはYouTubeの旧ガスの科学館で撮影された動画から分かった。

こちらのスライダー(外部リンク)は画像拡大できるので細部が確認可能。

豊洲の30年スライダーに続き、今回は勝どきから佃にかけての国土地理院空中写真(航空写真)から30年スライダーを作成してみた。地域はかなり広くなり勝どき･月島･佃･湊･明石町･築地が含まれる。

1989年隅田川の中央大橋と築地大橋は未だ架かっておらず、佃大橋から晴海方面へ向かい朝潮運河を渡る朝潮大橋は架橋工事中。佃と越中島をつなぐ相生橋も1926年完成の古い橋で、橋の架け替えのための仮橋架橋工事が始まっている。

こちらのスライダー(外部リンク)は画像拡大できるので細部が確認可能。

国土地理院の1989年と2019年の空中写真(航空写真)の向きとサイズを重ね合わせ、豊洲の30年間を移動できる画像スライダーを作成してみた。

東京都江東区豊洲に初めて訪れたのは1986年、ドゥ・スポーツプラザ晴海のラケットボールスクールに通い始めた時。「晴海」の看板は偽りありだが当時豊洲と言ってもおそらく場所が分かりにくく、知られた「晴海」と名付けたのだろう。未だ有楽町線は豊洲まで伸びておらず東銀座から送迎バスが出ていた。1987年末にプラザ勝どきに引っ越してからは月島駅が開業するまで都バスで通っていたと思う。

当時IHIの造船所は現役で高さ5ｍ位はあろうかというコンクリート塀に厳重に囲われており、豊洲はIHIの企業城下町感があった。

1989年の画像を見ると工場や倉庫(+何かの貯蔵タンク)が多く、東京都港湾局専用線の線路・線路跡が残り豊洲運河に架かる鉄道橋、豊洲橋梁も残っている。2019年にはマンション・タワーマンション、オフィスビルに埋め尽くされているのが分かる。2026年現在、結婚式場アニヴェルセル豊洲等はすでに建て替わり変化の早さを感じられる。

こちらのスライダー(外部リンク)は画像拡大できるので細部が確認可能。

「ピア晴海の空中写真 1992」に載せた1992年10月10日に撮影された国土地理院CKT921-C10-37の中に「勝どき・月島の思い出 1990」で書いた勝どき1丁目も写っていた。以下に角度は異なるがGoogleマップの勝どき1丁目の画像と並べてみる。

1992年10月にはすでにイヌイビル・カチドキが建っている。また中央区立月島第二小学校の建物もプラザ勝どきパンフレットの1986年頃の航空写真と異なり建て替わっていることが分かる。小学校Webページによれば1990年に建て替わったようだ。古い小学校は晴海通り側の校舎の窓が騒音対策のためか全てガラスブロックで塞がれていたのが印象的だった。これも国土地理院のサイトではより高解像度の写真が見られ飲み屋街や銭湯の建物もよりはっきり分かる。

この銭湯についてブログ「昭和回顧録 建築編」内の月島浴場／勝どき1丁目に詳しく書かれていた。なんと昭和2年に東京市によって建てられたモダン建築の公衆浴場で確かに高解像度版の空中写真で見ると瓦屋根ではない四角い建物であるのが分かる。このブログには他にも勝どき・月島の懐かしい建物が多く載っている。こちらの中央区観光協会特派員ブログ内のかつて銭湯があった場所 その3には銭湯入口の写真が載っている。

国土地理院の空中写真がブログなどで使用可能と知り、晴海埠頭の写真を探したところ1992年10月10日に撮影されたCKT921-C10-37の中にピア晴海が写っていた。以下に「ピア晴海 1991」で載せた現在のGoogleマップと、空中写真から大体同じ範囲を切り取った画像(画像ソフトで拡大、文字を追加)を並べるので比較してみてほしい。

UR晴海４丁目市街地住宅(1969年築UR団地)とソフトタウン晴海(1983年築マンション)が残り、同じ場所であることを示している。見やすいように写真の向きを変え拡大したのが以下の画像。

埠頭に船も泊まっている。廃線跡も当時の記憶よりかなり多く残っていた。国土地理院のサイトではより高解像度の写真も見られるがダウンロード・画面コピー禁止なので興味のある方はそちらをご覧いただきたい。その写真だとピア晴海屋外テーブル席の様子や廃線の線路がはっきり分かる。