カテゴリー: 1989年

今までの30年スライダーに含まれない勝どき･豊海･晴海･豊洲の国土地理院空中写真(航空写真)から30年スライダーを作成してみた。2019年の空中写真は1989年版と1枚で重なる画像が無かったためCKT20191-C28-90とCKT20191-C29-85をつなぎ合わせている。

今回の画像で気付かされたこと(1)1989年、晴海団地横の東京都港湾局専用線ヤード(操車場)跡は2019年で空き地となり2026現在のgoogleマップでも駐車場などで建物は建っていない(2)1989年の晴海団地には晴海団地高層アパートが健在(3)1989年、豊洲の東京ガス工場から埋め立て地の先へ向かったところに旧ガスの科学館(1986～2006)があったこと、これはYouTubeの旧ガスの科学館で撮影された動画から分かった。

こちらのスライダー(外部リンク)は画像拡大できるので細部が確認可能。

豊洲の30年スライダーに続き、今回は勝どきから佃にかけての国土地理院空中写真(航空写真)から30年スライダーを作成してみた。地域はかなり広くなり勝どき･月島･佃･湊･明石町･築地が含まれる。

1989年隅田川の中央大橋と築地大橋は未だ架かっておらず、佃大橋から晴海方面へ向かい朝潮運河を渡る朝潮大橋は架橋工事中。佃と越中島をつなぐ相生橋も1926年完成の古い橋で、橋の架け替えのための仮橋架橋工事が始まっている。

こちらのスライダー(外部リンク)は画像拡大できるので細部が確認可能。

国土地理院の1989年と2019年の空中写真(航空写真)の向きとサイズを重ね合わせ、豊洲の30年間を移動できる画像スライダーを作成してみた。

東京都江東区豊洲に初めて訪れたのは1986年、ドゥ・スポーツプラザ晴海のラケットボールスクールに通い始めた時。「晴海」の看板は偽りありだが当時豊洲と言ってもおそらく場所が分かりにくく、知られた「晴海」と名付けたのだろう。未だ有楽町線は豊洲まで伸びておらず東銀座から送迎バスが出ていた。1987年末にプラザ勝どきに引っ越してからは月島駅が開業するまで都バスで通っていたと思う。

当時IHIの造船所は現役で高さ5ｍ位はあろうかというコンクリート塀に厳重に囲われており、豊洲はIHIの企業城下町感があった。

1989年の画像を見ると工場や倉庫(+何かの貯蔵タンク)が多く、東京都港湾局専用線の線路・線路跡が残り豊洲運河に架かる鉄道橋、豊洲橋梁も残っている。2019年にはマンション・タワーマンション、オフィスビルに埋め尽くされているのが分かる。2026年現在、結婚式場アニヴェルセル豊洲等はすでに建て替わり変化の早さを感じられる。

こちらのスライダー(外部リンク)は画像拡大できるので細部が確認可能。

1989年、福岡市にオープンするホテル・イル・パラッツォ地下のディスコ「バルナ・クロッシング」ダンスフロア内ムービングミラーシステムの制御系を担当することになった。

まさにバブル期だけあってバルナ・クロッシングの内装は隅から隅までデザインされ、目に入るほとんどのものがデザインされた特注品だった。なにしろダンスフロアの床が平面でなかった(笑)。地中に埋まった巨大な卵の一部が顔をのぞかせているように床が盛り上がっていたのである。

2011年1月29日