ロンドン交通博物館　2004

2007年にリニューアルオープンしている。検索すると多くのサイトに行き着くので画像は少なめに。

左側に鉄道馬車が見えている。博物館の資料（ページ下部）によれば馬車軌道全盛ビクトリア朝のロンドンでは5万頭の馬が必要だったというのだから驚きである。

また１台の鉄道馬車を12時間運転するために12頭のチームが必要で、馬の世話が運転費用の55%に相当したとか。

資料にもあるように、何より馬糞が大問題だったろう。街角には馬糞を拾って稼ぐ少年たちがいたらしい（写真が展示されていた記憶がある）。電車が発明されて本当に良かった（笑）。

 <–これは下水管の模型？

いいえ 地下鉄です–>

ロンドンの地下鉄が別名Tubeと呼ばれるように、地下鉄トンネルの多くはシールド工法による経の小さい丸いトンネルである。私が実際歩いた地下鉄間の連絡通路も上の模型のように丸いトンネルだった。

今ならシールドマシンだが初期はこんな手掘り！

実物の車内に当時の様子が再現されている。

下右：オー！マイキーではありません。

上のバスの画像に注目。バスの間に立っているようなベテランマニアと思われる方々も多くいらしたが、左側でベビーカーを押しているような小さな子供連れの若いお母さんが結構いらしたのが意外だった。ロンドンの若いお母さんを見たい方、意外な穴場かも(笑)。

交通博物館を出たコヴェントガーデン広場で演奏していた４人組。もう一人のスタッフ？が見物客にこのグループのCDを売り歩いており、演奏が気に入ったので買ってきた。今考えたら演奏チップは出してなかったけどCDを買ったので良しとしよう。

ロンドンでは２階建てバスも地下鉄も利用したので、翌2005年に発生した地下鉄とバスのテロ事件はショックだった。自分も巻き込まれるかもしれない、という危機感をとても身近に感じたからだ。